Cara menggunakan
Energi tersimpan = kapasitas × perubahan tingkat pengisian; energi dari sumber listrik = energi tersimpan/efisiensi; waktu = energi dari sumber listrik/daya rata-rata dalam kW. Gunakan daya rata-rata yang memperhitungkan penurunan daya menjelang akhir pengisian, bukan hanya daya puncak pengisi daya. Perhitungan ini tidak menyimpulkan kurva pengisian kendaraan atau kecocokan konektor.
Contoh
Energi yang diambil dari sumber listrik (kWh) = 40 jika kapasitas baterai yang dapat digunakan (kwh) = 60, tingkat pengisian awal (%) = 20, target tingkat pengisian (%) = 80, asumsi efisiensi pengisian (%) = 90, dan daya masukan rata-rata (kw) = 10.
Contoh hasil untuk Kapasitas baterai yang dapat digunakan (kWh)
Contoh ini menggunakan Tingkat pengisian awal (%): 20; Target pengisian (%): 80; Asumsi efisiensi pengisian (%): 90; Daya masuk rata-rata (kW): 10. Hasil ini merupakan perhitungan acuan, bukan pengaturan yang direkomendasikan.
| Kapasitas baterai yang dapat digunakan (kWh) | Energi yang diambil dari sumber listrik (kWh) |
|---|---|
| 30 | 20 |
| 60 | 40 |
| 120 | 80 |
Kutip halaman ini
ToolOctopus. “Kalkulator waktu cas kendaraan listrik.” Diperbarui 7 Oktober 2026. https://tooloctopus.com/id/kalkulator-waktu-cas-kendaraan-listrik.
Tambahkan tanggal akses jika pedoman yang Anda ikuti mewajibkannya.
Format sitasi menggunakan citeproc-js buatan Frank Bennett dan gaya Citation Style Language. Lisensi dan kode sumber.