E-Auto-Ladeplaner

Schätze Energiebedarf und Ladezeit für eine Änderung des Batterieladestands anhand von Kapazität, Wirkungsgrad und durchschnittlicher Eingangsleistung.

Auf deinem Gerät · Ohne Konto

E-Auto-Ladeplaner verarbeitet deine Eingaben in diesem Browser. Eingaben und Ergebnisse werden nicht in Analysedaten erfasst. Zuletzt verwendete Tools speichern Tool-Namen, Besuchszahlen und den Zeitpunkt des letzten Besuchs. Gespeicherte Tools speichern nur ihre Namen. Das Speichern von Entwürfen ist optional und erfolgt auf diesem Gerät; gespeicherten Text kannst du über die Entwurfsfunktionen löschen. Das optionale Laden von Text über eine URL stellt eine Verbindung zum jeweiligen Server her; der Server sieht die URL und deine IP-Adresse. Die optionale Aktion „Verwenden in“ speichert Daten zur Übergabe in diesem Tab. Das nächste Tool entfernt sie beim Öffnen und ignoriert sie, wenn mehr als eine Minute vergangen ist.

„Link kopieren“ nimmt die von dir zum Teilen ausgewählten Eingaben in die Adresse auf. Alle mit diesem Link können sie erneut öffnen. Dateien und erzeugte Ergebnisse sind nicht enthalten. Passwort- und Schlüssel-Tools teilen nur Einstellungen.

Weitere Eingaben und Annahmen

Ergebnis

…

Weitere Ergebnisse
Szenario vergleichen

Speichere das aktuelle Ergebnis und ändere dann eine Eingabe, um die Ergebnisse zu vergleichen. Das gespeicherte Szenario wird gelöscht, wenn du die Seite verlässt.

Genauigkeit und Protokoll

Die Rundung ändert nur die angezeigten Zahlen, nicht die Berechnung. Text, Brüche, Matrizen und CSV-Tabellen behalten ihre eigene Formatierung.

Bei automatischer Genauigkeit werden Ergebnisse lesbar gerundet: höchstens sechs signifikante Ziffern, ganze Zahlen bleiben vollständig. Verwende ein Dezimalkomma oder einen Dezimalpunkt, wenn die Zahl keine Tausendertrennzeichen enthält.

Mehr
Nebenrechnung

Verwende +, −, ×, ÷, Klammern und %. Ein Prozentwert wird durch 100 geteilt. Das Haupttool bleibt davon unberührt.

Tastenkürzel

Über Links und Zurücksetzen

Links enthalten deine Eingaben und Einstellungen. Wer den Link hat, kann sie sehen. Lass private Texte deshalb weg. Dateien und erzeugte Ergebnisse sind nicht enthalten; Zufallsauswahlen werden erneut ausgeführt.

Beim Zurücksetzen wird das Tool mit den Ausgangswerten neu geladen. Offene Dateien und Gerätesteuerungen werden freigegeben. Gespeicherte Entwürfe bleiben auf diesem Gerät, bis du sie löschst.

So funktioniert es

Gespeicherte Energie = Kapazität × Änderung des Ladezustands; Energie aus dem Stromnetz = gespeicherte Energie/Wirkungsgrad; Ladezeit = Energie aus dem Stromnetz/mittlere Leistung in kW. Verwende die durchschnittliche Leistung einschließlich der Leistungsabnahme zum Ladeende, nicht nur die Spitzenleistung der Ladestation. Daraus werden weder eine fahrzeugspezifische Ladekurve noch die Kompatibilität des Ladesteckers abgeleitet.

Als Nächstes: Ladekosten fürs E-Auto berechnen

Beispiel

Aus dem Stromnetz werden 40 kWh bezogen bei 60 kWh nutzbarer Batteriekapazität, 20 % anfänglichem Ladezustand, 80 % Zielladezustand, 90 % angenommenem Ladewirkungsgrad und 10 kW durchschnittlicher Eingangsleistung.

Beispielergebnisse für Nutzbare Batteriekapazität (kWh)

Diese Beispiele verwenden Anfänglicher Ladestand (%): 20; Gewünschter Ladestand (%): 80; Angenommener Ladewirkungsgrad (%): 90; Durchschnittliche Eingangsleistung (kW): 10. Sie dienen als Referenzberechnungen und sind keine empfohlenen Einstellungen.

Nutzbare Batteriekapazität (kWh)Aus der Stromversorgung bezogene Energie (kWh)
3020
6040
12080
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ToolOctopus. “E-Auto-Ladeplaner.” Aktualisiert 7. Oktober 2026. https://tooloctopus.com/de/e-auto-ladeplaner.

Ergänze ein Abrufdatum, wenn deine Vorgaben das verlangen.

Die Quellenangaben werden mit citeproc-js von Frank Bennett und Zitierstilen der Citation Style Language formatiert. Lizenz und Quellcode.

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