So funktioniert es
Gespeicherte Energie = Kapazität × Änderung des Ladezustands; Energie aus dem Stromnetz = gespeicherte Energie/Wirkungsgrad; Ladezeit = Energie aus dem Stromnetz/mittlere Leistung in kW. Verwende die durchschnittliche Leistung einschließlich der Leistungsabnahme zum Ladeende, nicht nur die Spitzenleistung der Ladestation. Daraus werden weder eine fahrzeugspezifische Ladekurve noch die Kompatibilität des Ladesteckers abgeleitet.
Beispiel
Aus dem Stromnetz werden 40 kWh bezogen bei 60 kWh nutzbarer Batteriekapazität, 20 % anfänglichem Ladezustand, 80 % Zielladezustand, 90 % angenommenem Ladewirkungsgrad und 10 kW durchschnittlicher Eingangsleistung.
Beispielergebnisse für Nutzbare Batteriekapazität (kWh)
Diese Beispiele verwenden Anfänglicher Ladestand (%): 20; Gewünschter Ladestand (%): 80; Angenommener Ladewirkungsgrad (%): 90; Durchschnittliche Eingangsleistung (kW): 10. Sie dienen als Referenzberechnungen und sind keine empfohlenen Einstellungen.
| Nutzbare Batteriekapazität (kWh) | Aus der Stromversorgung bezogene Energie (kWh) |
|---|---|
| 30 | 20 |
| 60 | 40 |
| 120 | 80 |
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ToolOctopus. “E-Auto-Ladeplaner.” Aktualisiert 7. Oktober 2026. https://tooloctopus.com/de/e-auto-ladeplaner.
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